Aviación china, segunda más grande del mundo

TurismoPlus.ORG / Foto: WikimediaImages (Pixabay)

El vertiginoso crecimiento de la industria de aviación de China, la segunda más grande del mundo, puede llegar a desplazar dentro de 4 años a Estados Unidos, la actual líder, según estimaciones de la plataforma especializada Routesonline.

Pronósticos anteriores de esa importante red internacional del ramo situaban en 6 años la materialización de esa posibilidad.

El conjunto de las aerolíneas chinas puede llegar a transportar la cifra récord de más de 600 millones de pasajeros en 2018 si continua la impetuosa aceleración de sus mercados doméstico e internacional, frente a 440 millones movilizados hace solo 5 años.

Datos preliminares difundidos por Routsonline indican que durante los primeros 6 meses de 2018, los aviones chinos trasladaron 304 millones de personas en sus rutas nacionales e internacionales, frente a 278 millones en igual período del año anterior.

Desde 2013, la escalada del incremento de la transportación aérea pasó de 413.5 millones de usuarios a 440.7 millones en 2014 para subir un 9.8% en 2015 y 8.7% en 2016 hasta un 12% en 2017.

De acuerdo con Routesonline, el mayor peso del alza corresponde a los vuelos dentro del inmenso territorio nacional con un total de 523 millones de viajeros en 2017, un 45% por encima de los reportado en 2013.

En cuanto a la transportación por compañía aérea, China Southern Airlines movió más de 97 millones en 2017, unos 3 millones más que en 2016, para mantenerse como la empresa más grande del país y ratificar su membresía dentro la Alianza SkyTeam.

En segundo lugar aparece China Eastern Airlines con 95.3 millones de pasajeros el año pasado, un 7.6% superior en comparación con 2016, mientras que Air China, Hainan Airlines y Xiamen Airlines completan la lista de los 5 principales compañías por cantidad de viajeros.

Para 2018 está prevista la apertura de las rutas Madrid-Shenzhen (Hainan Airlines), Chengdu-Londres (Air China) y Guangzhou-Wuhan-San Francisco (China Southern).

China acaba de anunciar la adopción de nuevas medidas que relajarán su llamada política de “una ruta, una aerolínea” con el propósito de adaptar ese país al proceso de desarrollo de su industria de aviación.

La flexibilización de esa disposición vigente desde 2009 permitirá una mayor competencia entre las aerolíneas estatales y privadas, explicó la Administración de la Autoridad de la Aviación Civil de China.

En el mismo contexto se encuentra la inauguración el año próximo del aeropuerto más grande del mundo en el distrito Daxing, de Beijing, la capital del país.

La instalación contará con una terminal que abarcará un área de 700.000 metros cuadrados, 4 pistas y 268 puestos de embarque y desembarque y una capacidad para 620.000 vuelos y 72 millones de pasajeros al año a partir de 2015.

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